Aviation History of Switzerland


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Bücker Bü-181 Bestmann

LUFTWAFFE CH > Flugzeuge > Baujahr bis 1940

Swiss Air Force
Schweizer Luftwaffe
Bücker Bü 181 Bestmann

Daten:

Bücker Bü 181 Bestmann
zweisitziges Doppeldecker Aufklärungs- und Mehrzweckkampfflugzeug

Hersteller:

Bücker Flugzeugbau - Schweizer Lizenzbauten, davon 52 in Lizenz bei Dornier (in Altenrhein in der Schweiz)

1. Innverkehrssetzung:

Erstflug Februar 1939

Stückzahl:

ca. 4000 inkl. aller Lizenzbauten

Besatzung:

 

Bewaffnung:

 

Flügelspannweite:

10,60 m

Tragflügelfläche

13,50 m2

Länge:

7,85 m

Höhe:

2,06 m

Leergewicht:

475 kg

Gewicht beladen:

765 kg

Reisegeschwindigkeit:

200 km/h

Max. Geschindigkeit:

210 km/h

Max. Flughöhe:

5000 m

Reichweite:

850 km

Antrieb:

Vierzylinder Reihenmotor
Hirth HM 500A-1 (HM 504A)

Leistung:

105 PS

Bücker BÜ-181 B Bestmann
Im Einsatz von 1944 bis 1956
Schulflugzeug

Anzahl

Typ

Immatrikulation:

Bücker Bü-181B Bestmann

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-250

Requiriert von Dornier Werken HB-EBI

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-251

interniert SJ+SS

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-252

interniert PE+UX

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-253

interniert CU+KE

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-254

interniert

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-255

interniert TP+WC

1

Bücker Bü-181B Bestmann

A-256

interniert TP+WCSJ+SS

7

Total

   

Ansichtskarten

Bücker Bestmann
Kennung: A-255
Ort:
Datum:
Publisher: Photo Staub, Dübendorf
Nr.: 173
Format: Klein

Bücker Bestmann
Kennung:
Ort:
Datum:
Publisher: Photo Staub, Dübendorf
Nr.: 174
Format: Klein

Diverses

Besondere Ereignisse:

       

Im Juni 1942 wurde eine Bestmann in die Schweiz eingeführt und dort mit dem Kennzeichen HB-EBI zugelassen. Die AG. für Dornierflugzeuge in Altenrhein/Schweiz, die für die Schweizerische Armee den größten Teil der für deren Fliegerausbildung verwendeten Bü 131 und 133 in Lizenz gebaut hatte, war Halter. Das Flugzeug wurde nun dem Kommando der Flieger- und Flabtruppen zur Erprobung zur Verfügung gestellt. Das Ergebnis entsprach nicht den Erwartungen. Die Schweizer zogen, trotz größter Bemühungen von Bücker, wie der Entsendung des Chefpiloten Benitz zu eindrucksvollen Vorführungen, ihre alten Jungmänner und Jungmeister vor. Die Schweizer Armee übernahm gegen Kriegsende doch noch sieben weitere Bü 181, alles von in die Schweiz geflüchteten Deutschen eingeflogene und beschlagnahmte ehemalige Luftwaffenflugzeuge
(Quelle Wikipedia)

Links

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Schweizer Luftwaffe
Bücker Bü 181 Bestmann

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