Aviation History of Switzerland


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Douglas DC-9-15 2.

AVIATIK CH > SWISSAIR > Flugzeuge - Jet's

Swissair
Douglas DC-9-15
HB-IFC / HB-IFD / HB-IFE

Douglas DC-9-15
HB-IFC / Appenzell Ausserrhoden


Werknummer: c/n 45785 / 64

Im Dienst bei Swissair

vom
30.11.1966 bis am 21.08.1968

Geschichte des Flugzeuges:

  • 30.11.1966 Übernahme Neu als HB-IFC -Appenzell Ausserrhoden
  • 21.08.1968 Zurück an Douglas als N1790U für ein paar Monate bei Hawaiian Airlines geflogen
  • 12.69 an Douglas zurück und für East African Airwais 5Y-AKY vorgesehen, ging aber am
  • 08.70 an Aeromexico XA-SOJ
  • 06.89 an GPA als EI-CBB
  • 12.89 an Aerocalifornia XA-RRY
  • 02.05 noch im Einsatz

Swissair DC-9
Kennung:
Ort:
Datum:
Publisher:
Nr.
Format: Grossformat

Swissair DC-9
Kennung:
Ort:
Datum:
Publisher:
Nr.
Format: Grossformat

Douglas DC-9-15
HB-IFD / Glarus


Werknummer: c/n 45786 / 90

Im Dienst bei Swissair

vom
10.03.1967 bis am 31.08.1968


Geschichte des Flugzeuges:

  • 10.03.1967 Übernahme Neu als HB-IFD - Glarus
  • 31.08.1968 Zurück an Douglas als N1791U
  • 07.69 an Air Panama HP-505
  • 11.72 an Douglas
  • 12.72 an Ozark N968E,
  • 03.74 Texas International
  • 10.82 durch Continental Airlines übernommen
  • 05.88 an Aerocalifornia XA-AGS
  • (07.04 noch im Einsatz)
  • Douglas DC-9-15

Swissair DC-9
Kennung:
Ort:
Datum:
Publisher: Cardair
Nr. 02-20
Format: Grossformat

Douglas DC-9-15
HB-IFE / Ticino


Werknummer: c/n 45787 / 127

Im Dienst bei Swissair

vom
26.06.1967 bis am 09.09.1968


Geschichte des Flugzeuges:

  • 26.06.1967 Übernahme Neu als HB-IFE - Ticino
  • 09.09.1968 Zurück an Douglas als N1793U
  • 04.69 an Germanair D-AMOR
  • 08.69 an Douglas
  • 11.69 an Kenya Airways 5Y-AKX
  • 01.70 an Douglas
  • 06.70 an Korean Airlines HL7205
  • 12.72 Hughes Airwest N1793U, bzw. ab 1973 N9348
  • 10.80 von Republic Airlines
  • 10.86 von Northwest übernommen
  • 01.05 in Marana, USA abgestellt

Swissair
Douglas DC-9-15
2.

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