Aviation History of Switzerland


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Nieuport N-28 C-1 «Bébé»

LUFTWAFFE CH > Flugzeuge > Baujahr bis 1930

Swiss Air Force
Schweizer Luftwaffe

Nieuport N-28 C-1 «Bébé»

Daten:

Nieuport N-28 C-1 «Bébé» Jagdeinsitzer

Hersteller:

Gustave Delage Nieuport

1. Innverkehrssetzung:

Baujahr 1918 Doppeldecker

Stückzahl:

300

Besatzung:

1 Pilot

Bewaffnung:

2 × .303 in Vickers machine guns

Flügelspannweite:

8.16 m

Tragflügelfläche

15.8 m²

Länge:

6.50 m

Höhe:

2.5 m

Leergewicht:

475 kg

Gewicht beladen:

560 kg

Reisegeschwindigkeit:

 

Max. Geschindigkeit:

184 km/h

Max. Flughöhe:

5'300 m

Reichweite:

349 km

Antrieb:

1 × Gnome 9-N rotary

Leistung:

160 PS


Nieuport N-28 C-1 «Bébé
Im Einsatz von 1917 - 1930

Anzahl

Typ

Immatrikulation:

 

1

Nieuport N-28 C-1 «Bébé

607

1917 bis 1925

14

Nieuport N-28 C-1 «Bébé

685 bis 698

1923 bis 1930

15

Total

   

Ansichtskarten

Nieuport Bebe N28
Kennung: 6..
Datum:
Publisher:
Nr.:

Format: Klein

Nieuport Bebe N28
Kennung: 689
Datum:
Publisher: H. Wild Dübendorf
Nr.:

Format: Klein

Nieuport Bebe N28
Kennung: 695
Datum:
Publisher: H. Wild Dübendorf
Nr.:

Format: Klein

Diverses

Nieuport N-28 C-1
Flugplatz Dübendorf

Kennung: 690
Datum: 1925

Publisher:
Nr.:
Datum:
Format: Klein

Nieuport N-28 C-1
Flugplatz Dübendorf

Kennung: 690
Datum: 1929

Publisher:
Nr.:
Datum:
Format: Klein

Diverses

Diverses

Diverses

Nieuport 28 C.1 Bébé
Kennung:
Datum:
Publisher: Verkehrshaus Schweiz, Luzern
Nr.:
Format: Gross

Nieuport 28 C.1 Bébé
Kennung:
Datum:
Publisher: martinsulllivan.ch
Nr.:
Format: Gross

Diverses

Diverses

Besondere Ereignisse:

25.06.1918

607

Lt. James F. Ashenden, Chicago

Lt. James F. Ashenden, ChicagoDeitingen SO. War Begleitschutz bei Bombenangriff auf Metz und verlor nach Treffer die Orientoerung und landete notgedrungen in Deitingen - Requiriert und bekam die Immat. 607
Flugzeug steht heute im Fliegermuseum in Dübendorf

08.10.1926

698

Oblt Ch. Feigel

Kopfstand des Flugzeuges

22.07.1927

696

Oblt Schäfer

Kopfstand des Flugzeuges

SLACK

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