BAE Hawk Mk.66 - Aviation History of Switzerland
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BAE Hawk Mk.66
BAE Hawk Mk.66
Schul- und Trainingsflugzeug
Daten: |
Hawk Mk.66 |
Hersteller: |
BAE Systems |
1. Innverkehrssetzung: |
Erstflug 1974 |
Stückzahl: |
ca. 600 |
Besatzung: |
2 |
Bewaffnung: |
Bewaffnung 30 mm Kanone, 2 AIM-9 Sidewinder |
Flügelspannweite: |
9.4 m |
Tragflügelfläche |
|
Länge: |
11.9 m |
Höhe: |
4 m |
Leergewicht: |
3675 kg |
Gewicht beladen: |
8570 kg |
Reisegeschwindigkeit: |
|
Max. Geschindigkeit: |
1013 km/h |
Max. Flughöhe: |
14000 m.ü.M. |
Reichweite: |
2000 km |
Antrieb: |
RR-Adour 861 |
Leistung: |
25.35 kW |
Ansichtskarten
Anzahl |
Typ |
Immatrikulation: |
British Aerospace Hawk Mk 66 |
20 |
BAE Hawk Mk 66 |
U-1251 bis U-1270 |
|
20 |
Total |
Hawk Mk.66
Export-Version für die Schweizer Luftwaffe, 20 gebaut davon 19 im schweizerischen Emmen, bei RUAG montierte Exemplare, ausgeliefert 1989–1991Die Schweizer Luftwaffe bestellte 1987 20 Hawk Mk.66 als Schulungsflugzeuge, die zwischen 1990 und 1991 ausgeliefert wurden. Im Dezember 2002 wurde die letzte Hawk der Schweizer Luftwaffe außer Dienst gestellt. Bis zur Einführung der Pilatus PC-21 wurde die Aufgabe der Hawk mit F-5F Tiger weitergeführt. Im August 2007 erwarb Finnland 18 dieser Maschinen für den Preis von zwei neuen Hawk. In den fünf Jahren zwischen der Außerdienststellung und dem Verkauf an Finnland lagerten die verbliebenen 18 Maschinen flugfähig in einer Flugzeugkaverne in Buochs (ein Flugzeug war bei einem Absturz verloren gegangen, ein weiteres erhielt das Fliegermuseum Dübendorf).
Ansichtskarten
Simon Billeter, Rodolfo Freiburghaus, Gunnar Jansen, Gael Lachat, Michael Meister, Reto Amstutz
Ort:
Kennung:
Datum:
Publisher: www.mattle.net
Nr.: 27588
Format: Gross
Hawk Mk. 66
Ort:
Kennung:
Datum:
Publisher: Beringer & Pampaluchi, Zürich
Nr.: D 918
Format: Gross
Hawk Mk. 66
Ort:
Kennung:
Datum:
Publisher: Brodbeck W., Olten
Nr.:
Format: Gross
Diverses
Besondere Ereignisse: |
|||
15.10.1990 |
U-1256 |
Absturz beim Nesthorn, VS. † Oblt M. Moor / UeG Fl St 18 |
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U-1251 |
Übergabe Flugzeugmuseum Dübendorf |
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00.08.2007 |
Verkauf an Finnland 18 dieser Maschinen für den Preis von zwei neuen Hawk |
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