Aviation History of Switzerland

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Douglas DC-9

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Balair
Mc Donnell Douglas DC-9
HB-IDN / HB-IDT / HB-IFZ /HB-INB / HB-INR / HB-INW / HB-ISZ

Daten:

Mc Donnell Douglas DC-9-32

Hersteller:

Douglas Aircraft Inc., Santa Monica, CA (USA)

1. Innverkehrssetzung:

Erstflug 25. Februar 1965

Stückzahl:

976

Besatzung:

 

Passagiere:

95

Flügelspannweite:

28.44 m

Länge:

36.36 m

Höhe:

8.38 m

Leergewicht:

 

Gewicht beladen:

49.940

Reisegeschwindigkeit:

800 km/h

Max. Geschindigkeit:

  

Max. Flughöhe:

 

Reichweite:

2700 km

Antrieb:

Zwei P&W JT8D-7

Leistung:

2 x 64 kN (=6580 kg)

McDonnell Douglas DC-9
Ohne erkennbare Kennung

Douglas DC-4 der Balair

Balair DC-9
Basel - Mulhouse
Kennung:
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse

McDonnell Douglas DC-9-33CF
HB-IDN


Werknummer: c/n: 47465 s/n: 584
Im Dienst bei Balair
vom 1970 bis am 1976

Geschichte des Flugzeuges:

  • 17. Apr 1970 Neu als erster Jet bei Balair (Ersatz DC-6) - HB-IDN
  • 07. Nov 1976 zu McDonell Douglas - N7465B
  • 29. Apr 1977 ITAVIA least von McDonell Couglas - N7465B bis Juli 1981 - N7465B
  • 16. Nov 1981 American Intern. Airways least von Hawaiian Airlines - N7465B
  • 02. Jan 1985 Airborne Express - als Cargo Maschine (2x PW JT8D-7B(HK3)) - N932AX
  • 15. Aug 2003 ABX Air fliegt für DHL Cargo - N932AX
  • 12. Dec 2009 Everts Air - Cargo - N932AX
  • 30. Sep 2011 Everts Air - Cargo - als N932CE


Douglas DC-4 der Balair

Balair DC-9
Kennung: HB-IDN
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse

Balair DC-9
Kennung:
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse

McDonnellDouglas DC-9-34
HB-IDT


Werknummer: c/n 47711
Im Dienst bei Balair
vom 1976 bis am 1985

Geschichte des Flugzeuges:


Douglas DC-4 der Balair

Balair DC-9-34
Kennung: HB-IDT
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse

McDonnellDouglas DC-9-32
HB-IFZ


Werknummer: cn 47479 / ln 605
Im Dienst bei Balair
vom 1979 bis am 1988

Geschichte des Flugzeuges:

  • Übernahme Neu von Balair als HB-IFZ / Dübendorf
  • 18.09.1970 Von der Swissair gebraucht bis
  • 18.05.1979 Zurück an Balair aber regelmässige Einsätze bei Swissair
  • 06.1988 an Northwest Airlines N985US
  • 27.07.2006 Aserca Airlines als YV249T
  • 10.2008 Aserca Airlines als YV2445
  • Wahrscheinlich immer noch im Einsatz

Douglas DC-4 der Balair

Douglas DC-9 der Balair
Ort: Zürich
Kennung: HB-IFZ
Datum:
Publisher: BUCHairCard, Glattbrugg
Nr.: 8765
Format: Klein

Mc Donnell Douglas DC-9-34
McDonnell Douglas MD-80/90
HB-INR


Werknummer: c/n 49277
Im Dienst bei Balair
vom 1985 bis am 1995

Geschichte des Flugzeuges:

  • 01.02.1985 zu Balair als HB-INR
  • 21.02.1993 bei Swissair als HB-INR
  • 05.08.1995 wieder bei Balair HB-INR
  • 19.12.1995 bei Crossair HB-INR
  • 24.02.2001 Nordic Airlink HB-INR
  • 23.02.2006 Kish Air LZ-LDR
  • 01.05.2010 Ukraine Intern. Airlines UR-CJA
  • 30.04.2011 Khors Air UR-CJA leased


Douglas DC-4 der Balair

Balair DC-9-82
Kennung: HB-INR
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse

McDonnell Douglas MD-80/90 der Balair
Ort:
Kennung: HB-INR
Datum:
Publisher: BUCHairCard, Glattbrugg
Nr.: 8865
Format: Klein

Balair
Mc Donnell Douglas DC-9
HB-IDN / HB-IDT / HB-IFZ /HB-INB / HB-INR / HB-INW / HB-ISZ

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