Aviation History of Switzerland
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Fokker F-VIIa
AVIATIK CH > BALAIR > Flugzeuge
Balair
Fokker F. VIIa
CH-157 - HB-LBO / CH-158 / CH-159
Daten: |
|
Hersteller: |
Fokker, Amsterdam (NL) |
1. Innverkehrssetzung: |
12. März 1925 Erstflug |
Stückzahl: |
|
Besatzung: |
2 |
Passagiere: |
8–10 |
Flügelspannweite: |
19.31 m |
Länge: |
14.50 m |
Höhe: |
3.90 m |
Leergewicht: |
1.950 kg |
Gewicht beladen: |
3.650 kg |
Reisegeschwindigkeit: |
165 km/h |
Max. Geschindigkeit: |
185 km/h |
Max. Flughöhe: |
2.600 m |
Reichweite: |
800 km |
Antrieb: |
Wassergekühlter 12-Zylinder-Packard-Liberty-Motor |
Leistung: |
420 PS |
Eine erhaltene F.VIIa befindet sich heute im Luftfahrtmuseum Aviodrome in den Niederlanden, eine zweite Maschine im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Wikipedia
|
|
;)
Fokker F. VIIa
CH-157 / HB-LBO
Werknummer: c/n 5005
Im Dienst bei Balair
vom 28.03.1931 bis am 00.00.1934
Geschichte des Flugzeuges:
- 28.03.1931 zu Balair als CH-157 für CHF 90.000
- 00.00.1934 Übernahme von Swissair als HB-LBO
- 00.00.1950 noch für Schulung und Rundflüge gebraucht
- 00.00.1966 vom Swissair Fokker Team restauriert
- 00.00.1972 dem Verkehrshaus Luzern übergeben
;)
;)
;)
Balair
Fokker F.VII a
Eröffnungfeier Linie St. Gallen - Zürich - Basel
Kennung: CH-157
Ort:
Datum: 7.8.1927
Publisher:
Nr.:
Format: Klein
Swissair
Fokker VII
Kennung: HB-LBO
Ort:
Datum:
Publisher: W. Friedli, Brüttisellen
Publisher Nr.: 918
Format: Gross
Copyright © Roland Küng (Rechte an den Fotos)
Swissair
Fokker VIIa
Kennung: HB-LBO
Ort:
Datum:
Publisher: Verkehrshaus, Luzern
Nr.: P-67
Format: Gross
Fokker F. VIIa
CH-159
Werknummer: c/n 5054
Im Dienst bei Balair
vom 00.03.1928 bis am 00.00.1939
Geschichte des Flugzeuges:
- 00.03.1931 zu Balair als CH-159
- OY-DED, SE-ASE, OY-ASE, H-NACT
- Heute ausgestellt in Holland
;)
Fokker VIIa
Fokker VIIa
Geneve - Avion survolant la ville
Kennung: CH-159
Datum:
Publisher: Ed. Jaeger, Geneve
Nr.: 60
Format: Klein
Fokker VIIa
Fokker VIIa
Links
Fokker VIIa
Balair
Fokker F. VIIa
CH-157 - HB-LBO / CH-158 / CH-159