Aviation History of Switzerland
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- 1911 - Bern Schaufliegen
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- 1912 - La Chaux de Fonds
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- 1920 - Flugtag Basel
- 1922 - Flugtag Genf
- 1922 - Int. Flugmeeting Dübendorf
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- 1923 - Bidertag Bern
- 1924 - Schaufliegen Romanshorn
- 1924 - Flugtag Solothurn/Grenchen
- 1924 -Int. Flugmeeting Lausanne
- 1925 - Flugmeeting Basel
- 1925 - Militärflugkonkurrenz Dübendorf
- 1925 - Int. Flugmeeting Geneve
- 1927 - Int. Flugmeeting Dübendorf
- 1928 - Zeppelin Dübendorf
- 1929 - La Chaux de Fonds
- 1929 - Flugtag Chur
- 1930 - Flugmeeting Willisau
- 1930 - Basel - Zeppelinlandung
- 1932 - Int. Flugmeeting Dübendorf
- 1932 - Piccard Stratoflug Dübendorf
- 1932 - Do X in Zürich
- 1932 - Gordon Bennet Basel
- 1937 - Meeting d'aviation Lausanne
- 1937 - Int. Flugmeeting Dübendorf
- 1938 - Flugmeeting Basel
- II. W E L T K R I E G
- 1949 - Meeting International d'aviation Genève
- 1949 - Zürcber Flugmeeting Dübendorf
- 1953 - Eröffnung Flughafen Kloten
- 1956 - Flugmeeting Zürich
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- 2014 - Air14 - Payerne
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- 19-05-1933-SW-Lockheed 9B Orion-HB-LAH-CH-167
- 29-05-1933-SW-Lockheed 9B Orion-HB-LAH-CH-167
- 28-06-1934-SW-Lockheed 9B Orion-HB-LAH-CH-167
- 27-07-1934-SW-Curtiss AT-32-CH-170
- 28-02-1936-SW-DC-2-HB-ITI
- 30-04-1936-SW-Clark G.A.43-HB-ITU
- 01-07-1936-SW-Lockheed 9B Orion-HB-LAH-CH-167
- 12-08-1936-SW-Ju-86-HB-IXI
- 07-01-1939-SW-DC-2-HB-ITA
- 20-07-1939-SW-Ju-86-HB-IXE
- 05-08-1939-SW-DC-2-HB-ITE
- 09-08-1944-SW-DC-2-HB-ISI
- 13-12-1950-SW-DC-4-HB-ILE
- 19-05-1958-SW-DC-6-HB-IBA
- 04-09-1963-SW-SE-215-HB-ICV-SR306-Dürrenäsch
- 07-10-1979-SW-DC-8-HB-ICE-SR316-Athen
- 02-09-1998-SW-MD-11-HB-IWF-SR111
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AVIATIK CH > AIR SEA SERVICE
Air Sea Service
Geschichte
I n a k t i v
Stand 1/2017
GeschichteAnsichtkarten
IATA-Code: -
ICAO-Code:
Rufzeichen:
Gründung: 31. Oktober 1974
Betrieb eingestellt: 17. Dezember 1979
Sitz: Basel
Flottenstärke: 3
Ziele: EUROPA
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Air Sea Service
Flotte
1 Britten-Norman BN-2A "Islander" HB-LIA
1 Convair CV-440 "Metropolitan" HB-IMU
1 GAF "Nomad 24A" HB-LIB
Am 17. Dezember 1979 erfolgte der Namenswechsel von Air Sea Service zu Rhine Air. 1980 wurden zwei Nord 262B mit je 29 Sitzen gekauft und die GAF "Nomad 24A sowie die Convair CV-440 "Metropolitan" verkauft. Am 1. März 1982 musste Rhineair den Betrieb einstellen und Konkurs anmelden.
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