Douglas DC-8-62 2. - Aviation History Switzerland

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Swissair
Douglas DC-8-62
Douglas DC-8-62CF  
(Frachtversion)
HB-IDI -- HB-IDK -- HB-IDL -- HB-IDZ

Douglas DC-8-62
HB-IDI /  Solothurn


Werknummer:  c/n  46077/470

Im Dienst bei Swissair

vom       05.07.1969 bis am  11.04.1984


Geschichte des Flugzeuges:

  • 05.07.1969 Übernahme Neu von Swissair als HB-IDI / Solothurn

  • 11.04.1984  United Air Carriers   N923R

  • Airborne Express  N801AX

Douglas DC-8
Kennung:  HB-IDI
Datum:
Publisher: PERROCHET, Lausanne
Nr.:  5648
Format:  Gross

Swissair
DC-8
Kennung:  HB-IDI
Datum:
Verlag:  Carl McQuaide
Nr.: FP137
Format:  Gross

Douglas DC-8-62
HB-IDI /  Solothurn

Douglas DC-8-62
HB-IDK /  Matterhorn


Werknummer:  c/n 46078/475

Im Dienst bei Swissair

vom       06.08.1969 bis am 26.12.1981

Geschichte des Flugzeuges:

  • 06.08.1969  Übernahme Neu von Swissair als HB-IDK / Matterhorn

  • 26.12.1981  Peruanische Luftwaffe als FAP370 bzw OB-1372

  • Immer noch im Einsatz

Douglas DC-8
Kennung:  HB-IDK
Datum:
Publisher: E. Baumann, Winterthur
Nr.:  853
Format:  Gross

Douglas DC-8-62
HB-IDK /  Matterhorn

Douglas DC-8-62
HB-IDL /  Aargau


Werknummer:  c/n 46134/513

Im Dienst bei Swissair

vom        06.02.1970 bis am  26.04.1984

Geschichte des Flugzeuges:

  • 06.08.1969  Übernahme Neu von Swissair als HB-IDL / Aargau

  • 26.12.1981  Verkauft an Capitol Air über Crown Acrot   N924CL

  • National Airlines

  • Airborne Express    N802AX

  • Heute Abgestellt


Canadian Caper (deutsch: kanadischer Streich) war die Bezeichnung für die geheime Rettungsaktion von sechs amerikanischen Diplomaten während der Geiselnahme von Teheran durch Kanada und die CIA. Die Diplomaten wurden mit dieser Maschine ausgeflogen. (
http://de.wikipedia.org/wiki/Canadian_Caper)

Douglas DC-8
Kennung:  HB-IDL
Datum:
Publisher: E. Baumann, Winterthur
Nr.:  1173
Format:  Gross

Douglas DC-8-62
HB-IDL /  Aargau

Douglas DC-8-63 PF
HB-IDZ /  Aargau
(von Balair geleast)


Werknummer:  c/n 46074/498

Im Dienst bei Swissair

vom        00.06.1973 bis am  00.11.1973  

Geschichte des Flugzeuges:

  • Eastern Air Lines N8760

  • Balair  HB-IDZ

  • 00.06.1973  Geleast von Balair an Swissair als HB-IDZ

  • 00.11.1973  Verkauft an United Parcel Service  UPS  N874UP

  • Noch im Einsatz


Douglas DC-8
Balair
Kennung:  HB-IDZ
Datum:
Publisher:  Balair
Nr.:   Airline Issue
Format: Übergrosss

Douglas DC-8
Balair
Kennung:  HB-IDZ
Datum:
Publisher:  Balair
Nr.:   Airline Issue
Format: Übergrosss

Douglas DC-8-63 PF
HB-IDZ /  Aargau
(von Balair geleast)

Swissair
Douglas DC-8-62
Douglas DC-8-62CF  
(Frachtversion)
2.

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