Convair 240 2.

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Swissair
Convair 240
HB-IRT -- HB-IRV -- HB-IRW -- HB-IRY -- HB-IRZ -- HB-IMA

Convair 240-11
HB-IRT / Appenzell

Werknummer: c/n 133

Im Dienst bei Swissair
vom 17.02.1949 bis am 18.10.1956

Geschichte des Flugzeuges:

17.02.1949 Übernahme von Swissair als HB-IRT
18.10.1956 Verkauft an Mohawk Airlines N1018C 'Airchief Pequot'
01.11.1956 leased an Transocean Air Lines
15.04.1957 zurück an Mohawk Airlines
12.12.1966 verkauft an Fairchild Hiller Corp.
25.04.1968 verkauft an Southwestern Skyways
24.10.1968 verkauft an Permian Skyways N280P
30.07.1968 wird von Bank gepfändet. Anschliessend 3 weitere Besitzer
1975 vom Sheriff von Salt Lake City beschlagnahmt.
1978 wurde das Flugzeug eingelagert
1979 Crash Landung in Modesto, Kalifornien - 3,7 Meilen vor der Landebahn von Modesto in Kornfeld gelandet. Das Flugzeug war zwar nicht beschädigt, aber aus wirtschaftlichen Gründen blieb es da 19 Jahre stehen.
06.1999 gekauft von der Castle Air Museum Foundation und ist ausgestellt im Museum in Atwater, Kalifornien mit Kennung HC-131A und der Bemalung der US-Coast Guard

DC-4

Swissair Convair
mit zwei Motoren a 2400 PS
Kennung:
Ort:
Datum:
Herausgeber: Swissair
Foto Swissair Nr: 5011
Format: AK - Grossformat

Flughafen
Zürich Kloten
Kennung:
Datum:
Publisher: E. Furter, Zürich
Nr.: 628
Format: Grossformat

DC-4

Convair 240-11
HB-IRV / Neuchâtel

Werknummer: c/n 134

Im Dienst bei Swissair
vom 28.02.1949 bis am 02.11.1956

Geschichte des Flugzeuges:

28.02.1949 Übernahme von Swissair als HB-IRV
02.11.1956 Verkauft an Mohawk Airlines N1019C NARRAGANSETT
01.11.1956 leased an Transocean Air Lines
15.04.1957 zurück an Mohawk Airlines
Später verschrottet

Swissair Convair
mit zwei Motoren a 2400 PS
Kennung: HB-IRV
Ort:
Datum:
Herausgeber: Swissair
Nr: 5338
Format: Grossformat

Swissair Convair
mit zwei Motoren a 2400 PS
Kennung: HB-IRV
Ort:
Datum:
Herausgeber: Swissair
Nr: 5388
Format: Grossformat

Swissair
Flughafen Kloten
Kennung:
Ort:
Datum:
Herausgeber: Swissair
Nr: 8191
Format: Gross

Swissair
Convair
Kennung: HB-IRV
Ort:
Datum:
Herausgeber: Hugo Kopp, Zürich
Nr: 6144 W
Format: AK - Grossformat

DC-4

Swissair
Convair
Kennung: HB-IRV
Ort:
Datum:
Herausgeber: Bridge House, England
Nr: S.20524
Format: AK - Kleinformat

Swissair
Convair
Kennung: HB-IRV
Ort: Flughafen Kloten
Datum:
Herausgeber: E. Bannholzer, Binningen
Nr: 307
Format: Grossformat

DC-4

Convair 240-4
HB-IRW / Ticino

Werknummer: c/n 61

Im Dienst bei Swissair
vom 28.11.1953 bis am 19.06.1954

Geschichte des Flugzeuges:

Bei KLM als PH-TEA
28.11.1953 Übernahme von Swissair für Fr. 2270000 als HB-IRW - Ticino
19.06.1954 Auf dem Flug London - Genf muss die Maschine in den englischen Kanal wassern. Die Piloten hatten vergessen in London Treibstoff aufzufüllen und dieser ging über dem Kanal aus. Alle konnten sich zum Glück retten, aber weil keine geeignete Notausrüstung an Bord war, ertranken drei Passagiere, die nicht schwimmen konnten.

DC-4

Convair 240-4
HB-IRY / Luzern

Werknummer: c/n 111

Im Dienst bei Swissair
vom 17.11.1953 bis am 25.08.1956

Geschichte des Flugzeuges:

Bei KLM als PH-TEE
17.11.1953 Übernahme von Swissair für Fr. 2'249'000 als HB-IRY - Luzern
25.08.1956 Verkauft an Mohawk Airlines als N1012C registriert
1975 Verschrottet (Houston)

DC-4

Flughafen Zürich - Kloten
Kennung:
Datum:
Publisher: Photoglob - Wehrli AG, Zürich
Publisher Nr.: 352
Grossformat

Flughof
Zürich - Kloten
Kennung:
Ort: Flughafen - Zürich
Datum:
Verlag: Photoglobe Wehrli AG, Zürich
Verlags Nr.: g 591
Format: AK - Grossformat

DC-4

Convair 240-4
HB-IRZ / Valais

Werknummer: c/n 124

Im Dienst bei Swissair
vom 12.12.1953 bis am 10.10.1956

Geschichte des Flugzeuges:

Bei KLM als PH-TEH
12.12.1953 Übernahme von Swissair für Fr. 2'249'000 als HB-IRZ - Valais
10.10.1956 Verkauft an Mohawk Airlines als N1014C registriert
Später verschrottet

DC-4

Flughafen Zürich - Kloten
Kennung:
Datum:
Publisher: Photoglob - Wehrli AG, Zürich
Publisher Nr.: 352
Grossformat

Flughof
Zürich - Kloten
Kennung:
Ort: Flughafen - Zürich
Datum:
Verlag: Photoglobe Wehrli AG, Zürich
Verlags Nr.: g 591
Format: AK - Grossformat

DC-4

Convair 240-4
HB-IMA / Ticino

Werknummer: c/n 144

Im Dienst bei Swissair
vom 07.07.1954 bis am 29.08.1956

Geschichte des Flugzeuges:

Bei KLM als PH-TEL - Wechsel der Registration zu PH-CEL
07.07.1954 Übernahme von Swissair für Fr. 2'089'000 als HB-IMA - Ticino
29.08.1956 Verkauft an Mohawk Airlines als registriert
Trans Florida Airlines

DC-4

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