Douglas DC-8-53 - Aviation History Switzerland

Swissair
Douglas DC-8-53
HB-IDB -- HB-IDD

Douglas DC-8-53
HB-IDB / Geneve

Werknummer:  c/n  45417/69

Im Dienst bei Swissair
vom    19.06.1960 bis am 25.02.1976

Geschichte des Flugzeuges:

• 19.06.1960 Übernahme Neu als DC-8-32  HB-IDB
  

• 1964 zu DC-8-53 umgebaut
  

• 25.02.1976 an S.A.T.A. als HB-IDB
  

• an TAG Aeronatics
  

• Air Algerie
  

• Cargolux als LX-IDB
  

• Pakistan International PIA und Bangladesh Biman, 5A-DGL und 5A-DJD
  

• United African Airlines, N3951B
  

• Excelair
  

• 08.1984 in Brüssel abgebrochen
  

DC-8 der Swissair
Ort:
Kennung:  HB-IDB
Datum:
Publisher:  Werner Friedli, Brüttisellen
Nr.:   312
Format:  Gross
Copyright ©  Roland Küng   (Rechte an den Fotos)

Douglas DC-8 der Swissair

Kennung:  HB-IDB
Datum:
Publisher:  Werner Friedli, Brüttisellen
Nr.:  313
Format:  Gross
Copyright ©  Roland Küng   (Rechte an den Fotos)

Douglas DC-8 der Swissair

Kennung:  HB-IDB

Datum:
Publisher:  Werner Friedli, Brüttisellen
Nr.:  314
Format:  Gross
Copyright ©  Roland Küng   (Rechte an den Fotos)

DC-8 der Swissair
Ort:
Kennung:  HB-IDB
Datum:
Publisher:  Werner Friedli, Brüttisellen
Nr.:   318
Format:  Gross
Copyright ©  Roland Küng   (Rechte an den Fotos)

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DC-8 der Swissair
Ort:
Kennung:  HB-IDB
Datum:
Publisher:  DEXEMPO, Cech Rep.
Nr.:   DP.029
Format:  Gross

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Douglas DC-8-53
HB-IDD / Nidwalden

Werknummer:  c/n   45656/191

Im Dienst bei Swissair
vom     26.10.1963 bis am 13.09.1970

Geschichte des Flugzeuges:

• 26.10.1963  Übernahme Neu von Swissair als  HB-IDD    Nidwalden
  

• 13.09.1970  Auf dem Flug von Zürich nach New York JFK wurde die Maschine von Terroristen entführt und später in die Luft gesprengt. Alle Passagiere wurden freigelassen
  

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