Douglas DC-9
Balair
Mc Donnell Douglas DC-9
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Daten: | Mc Donnell Douglas DC-9-32 |
Hersteller: | Douglas Aircraft Inc., Santa Monica, CA (USA) |
1. Innverkehrssetzung: | Erstflug 25. Februar 1965 |
Stückzahl: | 976 |
Besatzung: | |
Passagiere: | 95 |
Flügelspannweite: | 28.44 m |
Länge: | 36.36 m |
Höhe: | 8.38 m |
Leergewicht: | |
Gewicht beladen: | 49.940 |
Reisegeschwindigkeit: | 800 km/h |
Max. Geschindigkeit: | |
Max. Flughöhe: | |
Reichweite: | 2700 km |
Antrieb: | Zwei P&W JT8D-7 |
Leistung: | 2 x 64 kN (=6580 kg) |
McDonnell Douglas DC-9
Ohne erkennbare Kennung
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Balair DC-9
Basel - Mulhouse
Kennung:
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
McDonnell Douglas DC-9-33CF
HB-IDN
Werknummer: c/n: 47465 s/n: 584
Im Dienst bei Balair
vom 1970 bis am 1976
Geschichte des Flugzeuges:
17. Apr 1970 Neu als erster Jet bei Balair (Ersatz DC-6) - HB-IDN
07. Nov 1976 zu McDonell Douglas - N7465B
29. Apr 1977 ITAVIA least von McDonell Couglas - N7465B bis Juli 1981 - N7465B
16. Nov 1981 American Intern. Airways least von Hawaiian Airlines - N7465B
02. Jan 1985 Airborne Express - als Cargo Maschine (2x PW JT8D-7B(HK3)) - N932AX
15. Aug 2003 ABX Air fliegt für DHL Cargo - N932AX
12. Dec 2009 Everts Air - Cargo - N932AX
30. Sep 2011 Everts Air - Cargo - als N932CE
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Balair DC-9
Kennung: HB-IDN
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse
Balair DC-9
Kennung:
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
McDonnellDouglas DC-9-34
HB-IDT
Werknummer: c/n 47711
Im Dienst bei Balair
vom 1976 bis am 1985
Geschichte des Flugzeuges:
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Balair DC-9-34
Kennung: HB-IDT
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
McDonnellDouglas DC-9-32
HB-IFZ
Werknummer: cn 47479 / ln 605
Im Dienst bei Balair
vom 1979 bis am 1988
Geschichte des Flugzeuges:
Übernahme Neu von Balair als HB-IFZ / Dübendorf
18.09.1970 Von der Swissair gebraucht bis
18.05.1979 Zurück an Balair aber regelmässige Einsätze bei Swissair
06.1988 an Northwest Airlines N985US
27.07.2006 Aserca Airlines als YV249T
10.2008 Aserca Airlines als YV2445
Wahrscheinlich immer noch im Einsatz
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-9 der Balair
Ort: Zürich
Kennung: HB-IFZ
Datum:
Publisher: BUCHairCard, Glattbrugg
Nr.: 8765
Format: Klein
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Mc Donnell Douglas DC-9-34
McDonnell Douglas MD-80/90
HB-INR
Werknummer: c/n 49277
Im Dienst bei Balair
vom 1985 bis am 1995
Geschichte des Flugzeuges:
01.02.1985 zu Balair als HB-INR
21.02.1993 bei Swissair als HB-INR
05.08.1995 wieder bei Balair HB-INR
19.12.1995 bei Crossair HB-INR
24.02.2001 Nordic Airlink HB-INR
23.02.2006 Kish Air LZ-LDR
01.05.2010 Ukraine Intern. Airlines UR-CJA
30.04.2011 Khors Air UR-CJA leased
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
Balair DC-9-82
Kennung: HB-INR
Datum:
Publisher: Balair
Nr.:
Forat: Übergrösse
McDonnell Douglas MD-80/90 der Balair
Ort:
Kennung: HB-INR
Datum:
Publisher: BUCHairCard, Glattbrugg
Nr.: 8865
Format: Klein
Douglas DC-4 der Balair
Douglas DC-4 der Balair
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