Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Fokker F.VIIb/3m
CH-190 / HB-LAK
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Daten: | |
Hersteller: | Fokker, Amsterdam (NL) |
1. Innverkehrssetzung: | |
Stückzahl: | 20 Zivile und 1 Militär |
Besatzung: | 2 |
Passagiere: | 8-10 |
Flügelspannweite: | 21.70 m |
Länge: | 14.60 m |
Höhe: | 4.50 m |
Leergewicht: | 1.950 kg |
Gewicht beladen: | 3.650 kg |
Reisegeschwindigkeit: | 180 km/h |
Max. Geschindigkeit: | 190 km/h |
Max. Flughöhe: | 2.600 m |
Reichweite: | 1.160 km |
Antrieb: | drei 9-Zylinder-Sternmotoren Wright J-5 Whirlwind |
Leistung: | 3 x 250 PS |
Fokker F.VIIb/3m
CH-190 / HB-LAK
Werknummer: 5128
Im Dienst bei Ad Astra Aero
von 28.02.29 bis 12.04.1935
Geschichte des Flugzeuges:
28.02.1929 geliefert an Ad Astra Aero
08.01.1930 Januar und Februar - Walter Mittelholzer überfliegt als erster Mensch den Kilimanjaro
später zu Swissair als HB-LAK
12.04.1935 Crash Landung in Promasens, Schweiz
Maschine wurde für Ersatzteile ausgeschlachtet
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum: 1929
Publisher:
Nr.:
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum:
Publisher:
Nr.:
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum:
Publisher:
Nr.:
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum:
Publisher: Verkehrshaus Luzern
Nr.: 13
Format: Gross
Fokker F.VIIb/3m
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum:
Publisher: H. Wild, Dübendorf
Nr.:
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort:
Datum: 1930
Publisher: H. Wild, Dübendorf
Nr.:
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Ad Astra Aero
Kennung: CH-190
Ort: 1929
Datum:
Publisher: Richi Lämmle, Böblingen
Nr.: 1014
Format: Klein
Fokker F.VIIb/3m
Fokker F.VIIb/3m
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