Fokker F-VIIb - 1. - Aviation History Switzerland

Fokker F-VIIb - 1.

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Swissair
Fokker F.VIIb-3m
CH-162 / HB-LBQ -- CH-163 / HB-LBR -- CH-164 / HB-LBS -- CH-165 / HB-LAN -- CH-166 / HB-LAO -- CH -190 -- CH-191 -- CH-192 -- CH-193

Daten:
Hersteller:	Fokker, Amsterdam (NL)
1. Innverkehrssetzung:
Stückzahl:	20 Zivile und 1 Militär
Besatzung:	2
Passagiere:	8-10
Flügelspannweite:	21.70 m
Länge:	14.60 m
Höhe:	4.50 m
Leergewicht:	1.950 kg
Gewicht beladen:	3.650 kg
Reisegeschwindigkeit:	180 km/h
Max. Geschindigkeit:	190 km/h
Max. Flughöhe:	2.600 m
Reichweite:	1.160 km
Antrieb:	drei 9-Zylinder-Sternmotoren Wright J-5 Whirlwind
Leistung:	3 x 250 PS

Fokker F.VIIb-3m
Ohne ersichtliche Kennung

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum: 1938
Publisher:
Publisher:
Kleinformat

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum:
Publisher:
Publisher:
Kleinformat

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum: 1930
Publisher:
Publisher:
Kleinformat

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-162 / HB-LBQ

Werknummer: c/n 5208

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3..1931 bis am 25.05.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3..1931 Balair CH-162
1934 zu Swissair als HB-LBQ
25.05.1935 verkauft an Ala Littoria als I-AFRO

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
der Swissair
St. Moritz und See
Datum:
Publisher: G. Spini, St. Moritz
Nr.: 762
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
22. Internationale Tauschtage
Ort:
Datum:
Publisher:
Publisher
Grossformat

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-163 / HB-LBR

Werknummer: c/n 5209

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3..1931 bis am 08.06.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3..1931 Balair CH-163
1934 zu Swissair als HB-LBR
08.06.1935 verkauft an Ala Littoria als I-UGRI

Fokker F. VIIb-3m
CH-164 / HB-LBS

Werknummer: c/n 5210

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 31.5.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3..1931 Balair CH-164
1934 zu Swissair als HB-LBS
31.5.1935 verkauft an Ala Littoria als I-UADI

Fokker F. VIIb-3m
CH-165 / HB-LAN

Werknummer: c/n 5105

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 23.6.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3.1931 Balair CH-165
1934 zu Swissair als HB-LAN
23.6.1935 verkauft an Ala Littoria als I-UABI

Fokker F. VIIb-3m
CH-166 / HB-LAO

Werknummer: c/n 5238

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 11.10.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3.1931 Balair CH-166
1934 zu Swissair als HB-LAO
11.10.1935 verkauft an Ala Littoria als I-ADUA

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort:
Datum:
Publisher: Ad Astra Aero
Publisher Nr.: 10368
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort:
Datum:
Publisher: Ad Astra Aero
Publisher Nr.: 10436
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort: Le Bourget
Datum:
Publisher: Ed. Godnef, Le Bourget
Publisher Nr.:
Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-190 / HB-LAK

Werknummer: c/n 5128

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 12.4.1935

Geschichte des Flugzeuges:

26.3.1931 Ad Astra Aero CH-190
1934 zu Swissair als HB-LAK
12.4.1935 Crash Landung in Promasens (CH) - Wurde ausgeschlachtet für Ersatzteile

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Kennung: CH-190
Datum: 1929
Publisher:
Publisher
Kleinformat

Noch als Ad Astra Flugzeug Flugzeug

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Kennung:
Datum:
Publisher: H. Wild, Dübendorf
Nr.:
Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-192

Werknummer: c/n 5225

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 2.2.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.3.1931 Ad Astra Aero CH-192
2.2.1934 verkauft an Kaiser Haile Selassie I. von Ethiopia.

Zur Geschichte

Flugplatz Dübendorf

Fokker F-VIIb der Swissair

Ort:

Kennung: CH-192

Datum:

Publisher: Weltbild Verlag, Olten

Nr.: 2003 - Swissair in alten Ansichten

Format: 10,0 x 14,0 cm

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-193

Werknummer: c/n 5136

Im Dienst bei Swissair
vom 26.3.1931 bis am 19.06.1931

Geschichte des Flugzeuges:

26.3.1931 Ad Astra Aero CH-193
19.06.1931 Zerstört beim Betanken in Paris Le Bourget

Zur Geschichte

CH-190
bei
Balair

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