Fokker F-VIIb

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Balair
Fokker F.VIIb-3m
CH-160 -- CH 161 -- CH-162 / HB-LBQ -- CH-163 / HB-LBR -- CH-164 / HB-LBS -- CH-165 / HB-LAN -- CH-166 / HB-LAO

Zur Geschichte

Daten:
Hersteller:	Fokker, Amsterdam (NL)
1. Innverkehrssetzung:
Stückzahl:	20 Zivile und 1 Militär
Besatzung:	2
Passagiere:	8-10
Flügelspannweite:	21.70 m
Länge:	14.60 m
Höhe:	4.50 m
Leergewicht:	1.950 kg
Gewicht beladen:	3.650 kg
Reisegeschwindigkeit:	180 km/h
Max. Geschindigkeit:	190 km/h
Max. Flughöhe:	2.600 m
Reichweite:	1.160 km
Antrieb:	drei 9-Zylinder-Sternmotoren Wright J-5 Whirlwind
Leistung:	3 x 250 PS

Fokker F.VIIb-3m
Ohne ersichtliche Kennung

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum: 1938
Publisher:
Nr.:
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum:
Publisher:
Nr.:
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
Ort:
Datum: 1930
Publisher:
Nr.:
Format: Klein

Walter Mittelholzer (li) Fokker F-VII.

mit A. Fokker und Fritz von Opel

Ort: St. Moritz?

Kennung:

Datum:

Publisher: Weltbild Verlag, Olten

Nr.: 2002 - Swissair in alten Ansichten

Format: 11,5 x 16,0 cm

Zur Geschichte

Taufe Balair

Fokker F-Villa

Ort: Heute Verkehrhaus Luzern

Kennung:

Datum: 1930

Publisher: Weltbild Verlag, Olten

Nr.: 2003 - Swissair in alten Ansichten

Format: 10,0 x 14,0 cm

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-160

Zur Geschichte

Empfang der ersten dreimotorigen Fokker auf dem Sternenfeld

Ort:

Kennung: CH-160

Datum: 1930

Publisher: Weltbild Verlag, Olten

Nr.: 2003 - Luftfahrt Pioniere

Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-161

Zur Geschichte

Fokker F VIIb-3m - Erster Postverlad Basel Cherbourg

Ort:

Kennung: CH-161

Datum: 07.1930

Publisher: Weltbild Verlag, Olten

Nr.: 2003 - Luftfahrt Pioniere

Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-162 / HB-LBQ

Werknummer: c/n 5208

Im Dienst bei Balair
vom 26.03.1931 bis am 00.00.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.00.1931 - Balair CH-162
00.00.1934 - Zu Swissair als HB-LBQ
25.05.1935 - Verkauft an Ala Littoria als I-AFRO

Balair Fokker FV III.
Flugplatz Basel Sternenfeld
Kennung: CH-162
Datum:
Publisher: Frobenius AK, Basel
Nr.:
Format: Klein

Balair Fokker FV III.
Flugplatz Basel Sternenfeld
Datum:
Kennung: CH-162
Publisher: Aviatik beider Basel
Nr.:
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
der Balair in Wien
Datum:
Publisher:
Nr.:
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
der Swissair
St. Moritz und See
Datum:
Publisher: G. Spini, St. Moritz
Nr.: 762
Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
der Swissair
St. Moritz und See
Datum:
Publisher: G. Spini, St. Moritz
Nr.: 762
Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-163 / HB-LBR

Werknummer: c/n 5209

Im Dienst bei Balair
vom 26.03.1931 bis am 00.00.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.03.1931 - Balair CH-163
00.00.1934 - Zu Swissair als HB-LBR
08.06.1935 - Verkauft an Ala Littoria als I-UGRI

Fokker F. VIIb-3m
CH-164 / HB-LBS

Werknummer: c/n 5210

Im Dienst bei Balair
vom 26.03.1931 bis am 00.00.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.03.1931 - Balair CH-164
00.00.1934 - Zu Swissair als HB-LBS
31.05.1935 - Verkauft an Ala Littoria als I-UADI

Zur Geschichte

A. Mühlematter
Balair
Kennung: CH-164
Ort: Birsfelden
Datum:
Publisher: Aviatik beider Basel
Nr:
Format: Klein

Zur Geschichte

Fokker F. VIIb-3m
CH-165 / HB-LAN

Werknummer: c/n 5105

Im Dienst bei Balair
vom 26.03.1931 bis am 00.00.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.03.1931 - Balair CH-165
00.00.1934 - Zu Swissair als HB-LAN
23.06.1935 - Verkauft an Ala Littoria als I-UABI

Fokker F. VIIb-3m
CH-166 / HB-LAO

Werknummer: c/n 5238

Im Dienst bei Balair
vom 26.03.1931 bis am 00.00.1934

Geschichte des Flugzeuges:

26.03.1931 - Balair CH-166
00.00.1934 - Zu Swissair als HB-LAO
11.10.1935 - Verkauft an Ala Littoria als I-ADUA

Zur Geschichte

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort:
Datum:
Publisher: Ad Astra Aero
Nr.: 10368
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort:
Datum:
Publisher: Ad Astra Aero
Nr.: 10436
Format: Klein

Fokker F.VIIb-3m
CH-166
Ort: Le Bourget
Datum:
Publisher: Ed. Godnef, Le Bourget
Nr.:
Format: Klein

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CH-190
bei
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