D.H.89 Dragon Rapide
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Daten: | de Havilland D.H.89 Dragon Rapide |
Hersteller: | De Havilland Aircraft Co, Hatfield (GB) |
1. Innverkehrssetzung: | Erstflug: 17. April 1934 |
Stückzahl: | 731 |
Besatzung: | 2 |
Passagiere: | 8 |
Flügelspannweite: | 14.63 m |
Länge: | 10.52 m |
Höhe: | 3.12 m |
Leergewicht: | 1460 kg |
Gewicht beladen: | 2490 kg |
Reisegeschwindigkeit: | |
Max. Geschindigkeit: | 253 km/h in 300 m Höhe |
Max. Flughöhe: | 5090 m |
Reichweite: | 837 km |
Antrieb: | 2 × 6-Zylinder-Reihenmotor de Havilland Gipsy Six" |
Leistung: | mit je 200 PS (150 kW |
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
Ohne erkennbare Kennung
Junkers Ju86
Swissair D. H. Dragon, für 6 Passagiere
mit 2 Motoren Gipsy a 200 PS
für Sonder- und Alpenflüge
Kennung:
Ort: Deutschland
Datum:
Herausgeber:
Format: AK - Kleinformat
Swissair D. H. Dragon, für 6 Passagiere
mit 2 Motoren Gipsy a 200 PS
für Sonder- und Alpenflüge
Kennung:
Ort:
Datum: 2011
Herausgeber: www.dutyfreestore.ch
Format: AK - Grossformat
Flugplatz Dübendorf
Ort:
Kennung:
Datum:
Publisher: Werner Friedli, Dübendorf
Nr.:
Format: Gross
Copyright © Roland Küng (Rechte an den Fotos)
Junkers Ju86
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
CH-287 HB-APA
Werknummer: c/n 6250
Im Dienst bei Swissair
vom 20.03.1937 bis am 24.06.1954
Geschichte des Flugzeuges:
19.07.34 Ostschweiz Aero Gesellschaft/Altenrhein HB-ARA
20.03.1937 übernahme von Swissair als HB-APA
24.06.1954 Verkauft an Farnerwerke Grenchen
00.00.1955 Motorfluggruppe Zürich für Rundflüge
00.00.1959 Ausserbetriebsetzung
00.00.1962 Bei Löschübung dur die Flughafen Feuerwehr verbrannt
Junkers Ju86
Swissair D. H. Dragon, für 6 Passagiere
mit 2 Motoren Gipsy a 200 PS
für Sonder- und Alpenflüge
Kennung: HB-APA
Ort: Dübendorf
Datum: 1957 ? ev. 37
Herausgeber: Swissair
Foto Swissair Nr: 1661
Format: AK - Grossformat
D.H. 89 Dragon Rapide
Dübendorf
Kennung: HB-ARA
Ort:
Datum:
Foto Staub Nr.: 100
Kleinformat
Junkers Ju86
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
HB-APE
Werknummer: c/n 6437
Im Dienst bei Swissair
vom 19.04.1948 bis am 24.06.1954
Geschichte des Flugzeuges:
22.03.1939 Gipsy Six #6953/6954
28.03.1939 Übernahme durch Alpar AG, Bern als HB-AME
00.12.1947 Übe rnahme von Swissair AG Dübendorf als HB-APE
19.04.1948 Inbetriebssetzung bei Swissair AG
24.06.1954 Verkauf und Überholung bei Farnerwerke, Grenchen 08.54
00.00.1955 Motorfluggruppe Zürich ab April 1965 steht sie wieder zum Verkauf
16.04.1969 Kauf durch Gunter Nitzsche und Transport zum Wiederaufbau nach Egelsbach/D D-IGUN
00.03.1974 Verkauft an G. Kurfiss Aviation & Air Classik GmbH, Stuttgart
00.00.1986 Verkauft an Ikarus Flugverkehrsmuseum Gmbh, Marl
00.00.1990 Verkauft an Josef Koch Fliegendes Museum Koch, Augsburg
00.03.1994 Wurde in Lahr/D verschrottet und als Teilespender für die D-ILIT benutzt
Junkers Ju86
Junkers Ju86
Junkers Ju86
Doppeldecker der Alpar Bern
De Havailland Dragon Rapid
Ort: Bern-Belpmoos
Kennung: HB-AME
Datum:
Publisher: Alpar, Bern
Nr.:
Format: Grossformat
Junkers Ju86
Junkers Ju86
Junkers Ju86
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
HB-APU
Werknummer: c/n 6438
Im Dienst bei Swissair
vom 14.05.1948 bis am 24.06.1954
Geschichte des Flugzeuges:
28.03.1939 Übernahme durch Alpar AG, Bern als HB-AMU
12.07.1947 Kauf von Swissair AG, Dübendorf HB-APU
14.05.1948 Inbetriebnahme von Swissair HB-APU
24.06.1954 Überholung durch die Farnerwerke, Grenchen
00.00.1955 Geht an die Motorfluggruppe Zurich, Aero Club de Suisse, Kloten
00.04.1965 Steht sie wieder zum Verkauf
17.01.1968 Ausserbetriebsetzung. Dient als Ersatzteilspender für die HB-APE
Junkers Ju86
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
ZK-SWR
Werknummer: c/n 6853
Im Dienst bei Swissair
Nie bei der Swissair geflogen
Geschichte des Flugzeuges:
00.00.1942 Gebaut von Brush Electrical Engineering Company Limited Falcon Works at Loughborough in Leicestershire. Taken on Strength/Charge with the Royal Air Force with s/n NR777.
00.07.1946 Taken on Strength/Charge with the Force Arienne Belge with s/n D-7 - 00.02.1955
00.00.1962 Zu L. Vlieghe -Stored at Deurne, Antwerp, Belgium
00.00.1980 Fuselage found in Antwerp airport building.
00.00.1994 Zu R.Souch, UK
00.00.1997 Mit dem Schiff von Southampton nach New Zealand for rebuild by C Smith/Croydon Aircraft Co, Mandeville.
24.11.2005 Zu Dragon Rapide Aircraft Group Ltd, Waitakere/Comprising of Benno Tissi, Chris Hart, Steve Turner and Gerald Grocott, all Swissair Pilots with c/r ZK-SWR (DH 89A Dragon Rapide, 6853). Painted in Swissair Colors c/s for subsequent use by Fliegermuseum Altenrhein
01.03.2013 Civil registration, ZK-SWR, cancelled
05.01.2015 Karl-Friedemann Grimminger, Munich, Germany with c/r G-ZSWR (DH89A RAPIDE, 6853)
01.03.2016 To unknown owner with c/r D-IKFG .
Aus einer Verkaufsanzeige im Internet
DH89 DRAGON RAPIDE • $430,000 • FOR SALE • Award winning twin bi-plane de Havilland Classic,70 hours off major restoration. Registration ZK-SWR. With 8 passenger seats, the type was the first regional airliner. S/n 6853 is a true warbird, built in 1943 for the RAF. Original Swissair livery. Based Napier, New Zealand. 2 x Gipsy Queen III @ 225 hp, 2 x Fairey Reed X9 metal props
Junkers Ju86
Fotos Diverse
Junkers Ju86
De Havilland Dragon Rapide D.H. 89A, HB-APE
ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR01-04637_235007
De Havilland Dragon Rapide D.H. 89A, HB-APE
ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR01-04638_235008
De Havilland Dragon Rapide D.H. 89A, HB-APE
ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR01-04639-01_235009
Junkers Ju86
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