Curtiss AT-32C Condor - Aviation History Switzerland

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Curtiss AT-32C Condor

AIRLINES - CH > - SWISSAIR > Flugzeuge Propeller

Swissair
Curtiss AT-32C Condor
CH-170 (HB-LAP)  

Daten:

Hersteller:

Curtiss Aeroplane and Motors Company, Robertson (USA)

1. Innverkehrssetzung:  

1933

Stückzahl:  

45

Besatzung:

2–4

Passagiere:

12–24

Flügelspannweite:

25,9 m

Länge:

15,0 m

Höhe:

4,4 m

Leergewicht:

5192 kg

Gewicht beladen:

7620 kg

Reisegeschwindigkeit:

235 km/h

Max. Geschindigkeit:

274 km/h

Max. Flughöhe:

4000 m

Reichweite:

2700 km

Antrieb:

2 × Wright Cyclone SR-1820-F 3

Leistung:

je 720 PS

Curtiss AT-32C Condor
CH-170 (HB-LAP)


Werknummer: 53

Im Dienst bei Swissair

vom 28.03.34 bis am 27.7.34

Geschichte des Flugzeuges:

  • 28.03.34 geliefert an die Swissair

  • 27.07.34 Crashed in Wurmlingen bei Tuttlingen, Deutschland

Condor Schnellflugzeug der Swissair 2 Motoren mit 1450 PS  mit 15 Passagierplätzen
Kennung: CH-170
Ort:

Datum:
Herausgeber: Swissair
Foto Swissair Nr:  10657
Format:  Klein

Condor Schnellflugzeug der Swissair2 Motoren mit 1450 PS  mit 15 Passagierplätzen
Kennung:
Ort: Dübendorf

Datum:
Herausgeber: Swissair
Foto Swissair Nr:  10658
Format: Klein

Stewardess des Schnellflugzeugs Condor der Swissair Nelly Diener
Kennung: CH-170
Ort:

Datum:  1934
Herausgeber: Swissair
Nr. 10663
Format:  Gross

Stewardess des Schnellflugzeugs Condor der Swissair Nelly Diener
Kennung: CH-170
Ort:

Datum:  
Herausgeber: Swissair
Nr. 10664
Format:  Gross

Swissair

Condor Schnellflugzeug der Swissair 2 Motoren mit 1450 PS  mit 15 Passagierplätzen
Kennung: CH-170
Ort:

Datum:
Herausgeber: Swissair
Foto Swissair Nr:  10666
Format: Gross

Condor Schnellflugzeug der Swissair 2 Motoren mit 1450 PS  mit 15 Passagierplätzen
Kennung: CH-170
Ort: Dübendorf

Datum:
Herausgeber: Unbekannt
Format:  Klein

Condor Schnellflugzeug der Swissair 2 Motoren mit 1450 PS  mit 15 Passagierplätzen
Kennung: CH-170
Ort: Dübendorf

Datum:
Herausgeber: Unbekannt
Format: Klein

Swissair

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Fotos

Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP) am Boden in Dübendorf

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10669_462366

Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP) am Boden in Dübendorf

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10668_462365

General Aviation Clark GA-43, CH-169 (HB-LAM) und Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP) am Boden in Dübendorf

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10659_462362

Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP) im Flug über Lanzenhäusern

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10657_462359

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Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP) im Flug über Lanzenhäusern

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10661_462364

Nelly Diener in der Kabine der Curtiss AT-32C Condor, CH-170 (HB-LAP)

ETH-Bibliothek Zürich
ETHBIB_Bildarchiv_LBS_SR02-10662_462463

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