Junkers A 20
Ad Astra Aero
CH-133
Daten: | Junkers A 20 |
Hersteller: | Junkers Flugzeugwerke |
1. Innverkehrssetzung: | Erstflug: 6. April 1923 |
Stückzahl: | 43 |
Besatzung: | 1 - 2 |
Passagiere: | 1 |
Flügelspannweite: | |
Länge: | 9,25 m |
Höhe: | 2,95 |
Leergewicht: | 1050 kg |
Gewicht beladen: | 1800 kg |
Reisegeschwindigkeit: | 145 km/h |
Max. Geschindigkeit: | 170 km/h |
Max. Flughöhe: | 5000 m |
Reichweite: | 900 km |
Antrieb: | 1 × Daimler D IIIa |
Leistung: | 160 PS (ca. 120 kW) |
Junkers G23
CH-133
Werknummer: 821
Im Dienst bei Ad Astra Aero
von 1924 bis
Geschichte des Flugzeuges:
Die Junkers A 20 trug die Aufschrift "Ad Astra", die Immatrikulation CH-130 und auf einer Seite stand "Switzerland". Es war aber nur ein Junkers-Mittelholzer-Projekt. Aufgenommen wurden die Bilder bei Testflügen über oder vor der "Ad Astra"-Werft am Zürichhorn, nachdem dort das Fahrwerk durch Schwimmer ersetzt wurde. Walter Mittelholzer überflog dieses zweiplätzige Flugzeug im Auftrag der Junkers Werke Dessau, zusammen mit dem Mechaniker Ernst Bisegger, in mehreren Etappen vom Zürichhorn nach Teheran, Start am 18.12.1924, Landung am 2.2.1925. Den abenteuerlichen Flug beschrieb Mittelholzer in seinem Buch "Persienflug" (Eth_Bibliothek)
de Havilland D.H.
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Junkers A 20
Ad Astra Aero
Kennung: CH-130
Ort:
Publisher:
Nr.:
Datum:
Format: Klein
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LinksAnsichtkarten
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CH-133